第29章 資料庫

音羽當然不可能這麼草率的做出決定，於是她離開了部長室，來到了資料庫查找起了資料。

說是資料庫，但這裏並沒有任何書本，更像是一個電腦房。畢竟現在已經22世紀了，紙質的書本更多是用來收藏。

音羽走進了其中的一個小單間，接着打開了房間中間的全息投影儀。

一陣炫酷的粒子特效之後，她面前瞬間浮現出了不少面板。

音羽十分熟練的操作了起來，沒過多久她面前便擺滿了面板，上面浮現出了各種戰鬥機的資料。

這些戰鬥機無一例外的都是3.3權重的飛機，也是音羽這次換飛機的備選對象。

首先慣例還是美系，F4U-A和P-39Q-5飛蛇，一個海航一個陸航。

P-39雖然在東線戰場相當傳奇，但不能否認這是一個美國人都不要的玩意。通過租借法案，美國人先是把這玩意丟給了英國人。其中最主要的改裝就是把那門穿軸而過的三十七毫米炮換成了二十毫米還把翼下的七點六二毫米機槍換成了與「噴火」式同口徑的七點七毫米機槍以減化後勤。改裝之後的P-39被稱為P-400。可是精明的英國人很快就發現看上去很美的P-39（P-400）其實只是一個人家不要的「扔貨」，除了空有強大的火力別的地方一無是處。英國皇家空軍很快對中看不中用的P-39（P-400）作出了反應——自從1941年七月首批675架到貨以後皇家空軍再也沒有多「借」過一架P-39（P-400）。六百多架——差不多是二戰時英國飛機廠平均一個月的產量還不到。

在以後的太平洋戰爭上，P-39也小有亮像，可是P-39的亮像卻不是露臉而是丟人。因沒有發動機增壓器P-39的高空功率不足，所以只能扛着一門37MM的大炮在中低空遊盪。可日本人的「零戰」卻可以非常輕鬆的爬到萬米高空，在高空的零戰一個俯衝P-39就只能有屁滾尿流的份了。在太平洋戰場的每一個飛P-39的飛行員，對自已的坐騎都是怨聲載道。

而這次音羽要面對正是零式戰鬥機，還選飛蛇不是自己作死是什麼？

F4U-1A的性能就好不少了，畢竟這玩意怎麼說都是太平洋戰爭中後期的飛機啊。

其安裝的R-2800型在起飛時就能提供2000馬力的恐怖動力，不過由於其體積太大，導致F4U-1的自重達到了4.5噸，成了所謂的「飛磚」，因此才被分到了3.3的低權重。

不過平心而論，F4U-1的極速還是很不錯的，至少零戰追不上就是了。

火力方面，6門12.7mmM2勃朗寧機槍打歐洲戰場的飛機可能有些吃力，但是打零戰卻是一打一個爽。2350發的載彈量也是相當充足，想怎麼掃就怎麼掃。

唯一美中不足的大概就是6挺機槍都是在機翼上了，不能像軸炮那樣精準狙擊目標。

說完了美系，便是德系的BF109F-2以及FW190A-1了。

BF109F-2在外形上與F-1是一樣的，唯一的不同就是發動機中的機炮。

F-2換成了載彈量200發的MG151/15機炮，雖然口徑從20mm變成了15mm，不過備彈和彈道都有了提升。

彈藥方面，雖然沒有了薄殼彈，但取而代之的金屬陶瓷核心燃燒曳光彈同樣不可小視。這玩意別說飛機上那個位數厚度的裝甲了，

就連坦克頂蓋都打得穿，完全何以做到無視裝甲強秒飛行員。

不過話說回來，提升了整整1.0的權重，就是換了個炮而已，實在是怎麼想怎麼血虧啊。

一些早期型的F-2依然在機尾裝有增強條，後來生產的把輻條移到機身內部。有少數早期型F-1的起落架艙門是方形的，後期型F-1和F-2的艙門則全是圓形。所有的F型戰鬥機優先供應海峽前線的部隊，如JG2，26，27，53。

其他的部分倒是和F-1型大同小異，因此在這不做多重複。

FW190A1是整個FW190系列的第一個成員，自然也是最慢的一個，不過比起同時代的其他戰機還是要快上不少。比起後來那些重量級的後代，他應該是最輕也是最好操縱的一個。

FW190A-1機翼外側配備兩門老式的MGFF/M機炮，引擎罩和翼根處配備7.92mmMG17機槍。

這個火力配置只能用糟糕來形容了，兩挺MG17可以直接無視，MGFF/M的數量上雖然比BF109F-1多了一倍，但每挺的備彈還是60發。

A-0和A-1的最大問題還是發動機過熱，常常引發火災，好幾次差點造成全面停產。

接下來就是蘇系的拉-5F了，在拉-5通過一段時間的前線使用和實戰測試，拉-5的缺陷被一一暴露。拉沃契金有針對性的就這些問題進行了改進，於1943年早些時候推出了拉-5F，該機改進了空氣動力性能，通過拆除油箱進行減重，加大了操縱翼面的面積，換裝馬力更大的M-82F引擎。1943年3月拉-5F到達前線部隊。

由於增壓器的問題，拉-5F的高空性能並不優秀。不過拉-5F在4000米內還是相當強悍的。

另外，拉-5F在性能方面也是相當平衡，跑不過的繞的過，繞不過的跑得過。

火力配備為機頭上方的兩挺20mm史瓦克機炮，每門備彈170發。史瓦克機炮的射速很快，所以在近距離傷害還是很可觀的。

再加上是軸炮，不用考慮交匯距離的問題，倒是在一定程度上彌補了史瓦克的彈道問題。

雖然比起神機拉-5FN差了一些，但拉-5F性能在3.3也相當不錯了。