第1286章 華夏的南海
華夏在西北方向增加一個安西都督府，兵力部署就要調整了，鷹騎兵留住當地，兩個千戶駐紮在金微山至唐努府一線，包括首府庫倫在內，東部的兵力十分空虛，只能依賴府縣的捕快衙役維持治安。
安西都督府或許是華夏面積最大的省級行政區，但除了唐努府的七八萬百姓，其餘府縣人口總和，還不到十萬，真正的地廣人稀，如果按照人口排行，安西都督府又是華夏最小的省級行政區。
人口少也有好處，可以將人口集中於府縣城附近，畜牧、定居，反正牧場足夠大，春夏放牧的時候，將多餘的牧草收割、曬乾，儲存起來，用於牲畜過冬，牧民門不用再游牧尋找草料了。
李自成特別感興趣的，不是唐努府的人口數量，也不是唐努府百姓對華夏的態度，而是唐努府生產的糧食。
既然唐努府能生產糧食，當地人一定培育出適合嚴寒地區的種子，如果能在安西都督府推廣，哪怕產量不高、小片種植，也能補貼牧民們糧食，減少他們對牲畜肉的依賴，最終將他們限制在土地上……
鷹騎兵駐紮安西都督府，狼騎兵的駐地也要西移，駐紮在興安都督府的北部，與鷹騎兵相鄰；虎騎兵則是北移，駐紮黑龍都督府，一直到黑龍江南岸，與北面的拓北團、西面的狼騎兵為鄰。
這樣一來，第三營的防區隨着擴大，遼寧省、安東都督府、海西都督府，以及興安都督府的南部，儘管有十萬將士，第三營的人數還是捉襟見肘。
幸好東北的道路建設有了進展，軍隊調動便利。
京沈大道已經完工，並延伸至長春府與江濱之間，明年應該能延伸至黑龍江南岸的璦琿府城，無論黑龍江上能否修建水泥大橋，大道都要向北延伸，至少要延伸至北山都督府的首府烏第。
在苗開中的協助下，瀋陽至衛泉縣的大道亦已完工，明年應該能延伸至興安都督府的首府通遼，苗開中的爵位提了一級，烈夏子爵，不過，比吳克善的瓊華伯爵依然低一個等級。
偏遠的海西都督府雖然沒有大道通行，不過，北面的特林、南部的永明城，都有北海艦隊的小型基地，第三營倒不用太多駐軍……
李自成將北疆的事情思索完畢，思緒方才回到南疆。
呂宋島的西海岸，已經被完全掌控，第五營的將士正在向東海岸推進，抽出身來的南海艦隊，主力艦隊向南保持巡航。
呂宋島的西海岸，除了首府清玉，自南向北，沿途還立下了打拉、塞務、林加、碧瑤、南甸、維甘、順格七府。
林加府位於林加河口，有林加灣半抱，又是優良的港口，如果做為海商落腳的貿易港口，實在是不錯的選擇，不過，林加府城距離清玉府城太近，如果保證清玉府做為貿易中轉站的核心地位，林加城就顯得不合時宜了，如果船隊從清玉府城出發，行至林加城，並不需要補給。
將更北面的順格府城立為貿易港口，路程上更為合適，船隊離開清玉后，一路上糧食、清水、蔬菜消耗得差不多了，恰好
在順格靠岸，可以在城內補充糧食清水，也可以順帶着出售一批貨物，再購買一批貨物……
順格、清玉、巴望，婆羅洲東北部的沙巴地區，華夏已經初步建立從麻六甲海峽至華夏大陸的一條沿海貿易路線：婆羅洲東北部的沙巴，呂宋省巴望、清玉、順格，台灣省安化府，最後到達福建泉州府，或者廣東香山府濠鏡縣!
這一連串的貿易港口，就像是珍珠鏈，排列在南洋的東海岸，為來往的海船提供補給，而且這一系列的貿易港口，都是華夏的國土，完全由華夏掌控……
根據海上貿易的補給路程，在婆羅洲的西北部，還要再建一座貿易港口，船隊出麻六甲海峽，得到第一次補給，這條補給鏈就真正完整了。
可惜，婆羅洲的西北部，已經被荷蘭東印度公司掌控。
李自成便想起了外交部。
外交部副部長張獻忠出使葡萄牙，至今沒有任何訊息傳回，不過，葡萄牙在遙遠的歐羅巴，沒有訊息情有可原，但外交部長南居益出使巴達維亞，與荷蘭東印度會談，雙方拖了半年，會談舉行了多次，依然限於「各說各的理」、「各說各的訴求」，並沒有突破的跡象。
荷蘭東印度公司豈會將自己的利益建立在華夏的貿易港口？華夏豈會允許荷蘭人掌控南洋？
雙方的會談沒有進展，其實算不得大事，李自成並沒有指望荷蘭人會白白讓出利益，最終解決問題的法子，還是戰爭。
華夏不懼陸戰，但荷蘭東印度公司不會在陸地上與華夏進行戰鬥，唯一的解決方法，只能是海戰。
華夏海軍組建時間太短，還處於起步階段，面對海戰經驗豐富的荷蘭東印度公司的艦隊，並沒有擊敗甚至殲滅他們的把握。
僵持!
不過，華夏派出外交部長與荷蘭東印度公司會談，又有《華夏與荷蘭東印度公司友好通商條約》的約束，南海艦隊在婆羅洲東北部的沙巴地區修建沙巴港口的時候，並沒有遭到荷蘭東印度公司的阻撓，雙方並沒有發生直接的摩擦。
在海面上，雙方艦隊在巡航的時候，由於互不信任，偶爾也會發生對峙事件，但雙方都保持克制，並沒有檫槍走火。
對南海艦隊來說，這種對峙並不算壞事。
南海艦隊初入南洋，遇上成熟老練的荷蘭東印度公司的艦隊，開始的時候，將士們的心中難免有恐懼感，幾番對峙后，就會發現，原來荷蘭人不過如此!
對峙的次數越多，將士們的膽氣就越旺，與此相對，荷蘭人的優越感、對東方人的輕視就會越來越弱，直至完全消退：東方的華夏已經崛起，東印度公司的艦隊，並不敢輕易開戰!
就像是接近成年的孩子，無論如何鼓足勇氣，面對成人的世界，心中總會有一些恐懼，幾番試探后，只要沒有發生你死我活的爭鬥，將孩子完全摧毀，對孩子來說，就是一種進步，原先的恐懼不過是成長過程的一種洗禮，逐漸消退之後，他就會發現：成人不過如此!
當孩子說出這句話的時候，他已
經加入成人的行列了!
南洋上發生的對持，對南海艦隊來說，就是成長過程的一座豐碑，是蝴蝶羽化，對峙過後，南海艦隊就會跨過成長的門檻，成為一支真正的海上艦隊!
南洋，是華夏的南洋!
不!
南洋不是洋，是海!李自成決定，將南洋更名南海，華夏的南海。
海西省沿岸的北海、江南省沿岸的東海、緬甸省沿岸的西海，加上南海，華夏的四大海域已經齊全了。
華夏富有四海，不會只有一支南海艦隊!
松江金山造船廠第二期最後四艘「成都級」戰艦，已經全部完工，其中兩艘已經從外海抵達大光，入列西海艦隊，另外兩艘下水后，經過適當的試驗，已經啟航在途，新元前後，就會到達大光，交付西海艦隊。
荷蘭人控制了麻六甲海峽，華夏的戰艦無法通過麻六甲，只能從外海航行，也不錯，恰好可以熟悉這一片外海……
除了大光文隅造船廠，「成都級」戰艦將會暫時停產，松江金山造船廠、泉州南安造船廠、金州馬格造船廠，正在全力建造「重慶級」戰艦、「蒼鷹級」哨船和運輸船。
大光文隅造船廠先要為西海艦隊建造四艘「成都級」戰艦，目前第一艘剛剛下水，正全力建造剩餘的三艘，全部完工後，方才為西海艦隊建造運輸船，但無法建造「重慶級」戰艦、「蒼鷹級」哨船。
四大船廠全力以赴，永昌七年（公元1649年），華夏的三支艦隊，都能完成標準配置嗎？
無論四大船廠能否完成任務，華夏如此大力發展海軍，對海上貿易會產生巨大的影響，船廠的產能就這麼大，全力建造軍艦，商船的生產就會滯后。
能否增加一些船廠？
今日之華夏，已經不可逆轉地走向大海，海船的需求會呈現井噴式增長，如果在原料豐富的地區增添兩家船廠，既能加快海船的建造速度，又能促進當地經濟的發展……
李自成將華夏的深山區在腦中過了一遍，東北地區倒是有不少大型的山脈，興安嶺、長白山、海西山……
不過東北人口不足，氣候又過於寒冷，一年當中有數月無法正常開工，即便船隻下水，也會受到河冰、海冰的影響。
金州馬格造船廠應該是北方的極限了。
華夏東部海域有許多優良的海港，但東部人口密度大，開發時間長，並沒有多少森林資源。
雲貴廣西倒是有豐富的森林資源，可惜沒有出海口，無法直接建造船廠……不對!
李自成忽地心中一動，雲南省已經有了出海口，怒江在西海方向的出海口，孟棉府原本應該隸屬於緬甸省，但為了給雲南留下出海口，當時將孟棉劃撥給雲南，沒想到這麼快就用上了。
孟棉府以東的念山、依山都出產柚木，得天獨厚的條件，孟棉的船廠太便利了。
念山、依山的柚木，原先是要供給緬甸省大光文隅造船廠，不過，大光不缺柚木，北面野人山有的是，路程遠些而已。