第四百三十七章BB63南下？

荷蘭遠東艦隊那些還沒有沉入海底的軍艦果斷地掛起了白旗，從而避免了這支比他們本土艦隊規模還要大的艦隊在自己殖民地港口外被全殲的命運。

臨時執委會擬定的不平等條約沒有打任何折扣地被荷蘭東印度總督接受了，就憑遠東艦隊那幾艘還不知道還能不能撐過今晚鐵甲艦已經容不得他再猶豫了。

按這份被穿越眾成為《巴達維亞條約》的協議，荷蘭人必須在兩個月內撤出所有在婆羅洲和荷蘭東印度殖民當局有瓜葛的武裝力量，注意協議中提及的地區是婆羅洲而不是原來蘭芳共和國等華夏人政權盤踞的西婆羅洲，荷蘭人因為聽信了約翰牛的忽悠，連自己在婆羅洲經營了近一個世紀的殖民地都搭進去了。

當然了，這個時代流行的戰爭賠款也是不能落下的，穿越眾以索要軍費的理由，讓荷蘭人向其支付兩百萬兩白銀的賠款，條約中規定，荷蘭人是可以用橡膠燃煤等資源來抵充這筆賠款，至於價格嘛，肯定是由穿越眾來定的。

儘管楊光郭偉等人堅持認為兩百萬兩白銀根本就無法抵沖第38特混艦隊在這次衝突中消耗的炮彈和魚雷的價值，但是臨時執委會考慮到兩百萬兩白銀已經是荷蘭東印度當局所能承受的極限了，並沒有採納他們繼續訛詐荷蘭人的要求。

在巴達維亞搞一個華租界那也是必須的，總之粗胚們就是照抄那些年英法在滿大人身上折騰的那一套，穿越眾大體上給算是讓荷蘭人保留了除婆羅洲之外的所有殖民地，但是他們同時也要求在這些荷蘭人保留的殖民地上享有特權。

剛剛搞定了荷蘭人的遠東艦隊，穿越眾就收到了關於沙俄太平洋艦隊的消息了。毛子在如同旅遊觀光般拖沓地晃蕩了幾個月之後，終於在穿過了英國佬控制下的蘇伊士運河抵達了紅海海域了。

和原時空歷史上日俄戰爭期間在補給上處處受制於約翰牛不同，為了讓毛子艦隊前往遠東地區制衡日益膨脹的大宋人，這一次英國佬給這支毛子的艦隊一路大開綠燈，沙俄太平洋艦隊在沿途不僅獲得充足燃料補給，甚至還可以不遵循這個時代的國際法，即便是交戰國的軍艦也進入到了中立國的港口停靠。

是的，除了和穿越眾關係比較好的漢斯以及毛子的死敵奧斯曼帝國之外，別的中立國根本就不把大宋帝國的外交抗議放在眼裏，依然讓毛子的艦隊靠港停泊。

然而獲得了比原時空更優越的補給條件並沒有加快這支艦隊的抵達遠東的速度，假如說在原時空日俄戰爭期間，毛子艦隊是因為不能在中立國停靠的原因只能在海上加煤，有機會就儘可能多裝，以至甲板、機房、洗澡間、軍官卧室等一切空地都堆積煤炭，從而導致超重以至艦隊航速減慢的話，那麼這一次拖慢艦隊速度就是毛子艦隊官兵每到一處便如同旅遊一般的尋歡作樂了。

「毛子的艦隊在紅海附近海域出現了，他們是直接走馬六甲北上還是會繞行澳大利亞以及巴布亞新幾內亞一線呢？」田布滋看着猶太人發來的電報說道。

「毛子應該還不知道我們第38特混艦隊在南太平洋地區出現的消息吧，他們多半會經由約翰牛控制的馬六甲海峽直接北上的。」羅燦說道。

「哼，恐怕用不了多久約翰牛就會把第38艦隊在巴達維亞附近的消息告訴毛子的，楊光他們極有可能要和這支毛子的太平洋艦隊在南太平洋海域正面剛的。」郝大建說道。

「這就麻煩了，我們原本以為毛子早就過了馬六甲進入南海海域了，結果丫磨蹭了幾個月才特么進入紅海，現在第38特混艦隊卡在那裏進退兩難了啊。」呂向陽說道。

這支毛子的太平洋艦隊和原時空日俄戰爭期間的那支太平洋艦隊一樣，也是由12艘軍艦組成的。當然了，艦隊的軍艦數量是一樣的，但是質量卻有很大的差別，這個時候很多日俄戰爭中毛子的軍艦還沒鋪設完龍骨呢。

即便是這樣，第38特混艦隊在和荷蘭人剛完之後再和這十二艘毛子的軍艦對決那也是很吃力的，除非他們打算用上反艦導彈。

而BB63南下支援第38特混艦隊對穿越眾來說那也不是什麼理想的結果，因為BB63那重達四萬五千噸標準排水量就算是以14節的航速進行散步那也僅有兩萬海里的續航里程而已。等著毛子進入黃海甚至是渤海再和他們決戰，對BB63來說才是最佳的選擇。

但是一旦毛子收到第38特混艦隊在巴達維亞附近水域游弋的消息，一定不可能不管不顧地直接北上的，那樣他們就有可能讓自己陷入被前後夾擊的境地之中，就算毛子的艦隊司令官喝了再多的花酒也不會傻到如此地步的。

「BB63不南下還真不行啊，約翰牛糾集了他們遠東艦隊的大部分軍艦，已經進入到了南海海域了。他們在這個敏感時期進行這樣的軍事動作，在我看來是很不正常的。一旦我們的第38特混艦隊和毛子幹起來，約翰牛再找個借口來摘桃子攻擊我們，那我們就真的坐蠟了。」趙之一說道。

「是啊，第38特混艦隊現在的彈藥儲備也就夠和毛子的太平洋艦隊剛一波而已，這還是算上了使用反艦導彈的情況。一旦約翰牛想摘桃子，那我們就被動了啊！」呂向陽說道。

「可是BB63南下，萬一毛子從白令海峽繞過來另一支艦隊怎麼辦？」羅燦說道。

「你是不是瘋了啊！？這會沒有大型破冰船北極航線能通行嗎？現在是十九世紀啊，大哥！」郝大建說道。

在原時空的歷史上，1903年至1906年間，挪威探險家阿蒙森乘坐一艘47噸單桅風帆漁船從東向西，首次打通了西北航道，中途被冰封住將近兩年，歷時三年才完成艱苦的航行。

北冰洋的航道一年中大多數時候都結著厚厚冰層，根本就適合大型船隻通過。在原來的時空中由於全球氣候變暖，北極冰川紛紛解凍，二十世紀末兩艘德國貨船破天荒頭一遭，成功穿過俄羅斯西伯利亞與北冰洋毗鄰海域，這才僻出了一條大大縮短歐亞大陸間的航程的航線。

而現在北冰洋依然是常年冰封千里景象，毛子的艦隊根本就不可能從白令海峽進入黃海海域。

「那我就帶着BB63去南太平洋走一趟吧，約翰牛要是搞事情我特么連丫也一起收拾了，一勞永逸地把問題都解決掉！」羅燦說道。