第八百二十七章 道路和車輛

第八百二十七章 道路和車輛

整個夏天到秋天,伴隨着無盡之城的擴張,如同連鎖反應一般,讓城內外倖存者的生活變得有些不同。

只不過,該過日子還是過,該出任務還是出,該去拓荒也繼續拓荒,不同的是,無盡之城變大的數倍不止,讓很多本來熟悉城內生活和道路的人們,變得有些

怎麼說呢?

就是有些陌生和不方便吧。

陌生,是因為一年多以來無盡之城內,城市的建設和規劃,以及各個幫會勢力團體,還有倖存者之間的努力,讓城內的建築設施再次從荒涼變為新生,馬路乾淨整潔,房屋嶄新利落。

而現在擴大后的無盡之城,那些原先荒廢的城市再次划入城內,如果從天空俯視地面,可以看到整個無盡之城,中心點圍繞着無盡要塞的幾公里,人聲鼎沸人流傳動,各個建築五顏六色百花齊放,但是在遠看過去,就是灰黑色破敗的建築包裹着這個「花蕊」,如同腐爛一般的花絮。

至於那不方便,也非常好理解,因為無盡之城的擴大,原先熟悉城市的人,有車的只要幾分鐘就能開到城門出城,而現在卻需要將近十幾分鐘不止,更別說那些划入無盡之城內的嶄新街道,大多都沒有被完全清理乾淨,給予他們造成了非常大的出行困擾。

那些沒有車,需要步行的,甚至要走上半小時差不多才能出城,這讓很多人感到了不方便。

所以這也讓無盡之城自帶的公交系統,開始暴增客流,一些原先不願意走公交路線的倖存者團體,一個個為了出行方便,也都順路上了公交出城,讓每天就幾個班次的公交車不但人流爆滿,而且還不斷在無盡要塞的客服中心提出意見,希望要塞增加公交車的班車和車流新路線。

或許很多人好奇,怎麼還有人步行不開車出行,現在末世毫無規則,除了無盡之城內,整個城市內外,到處都有末世前的車輛,可以輕易的奪取,為什麼還不開車。

其實不能把一切想得那麼簡單。

經歷過從末世開始到現在,已經足足兩年多的時間,車輛在末世這樣一個未知的環境下,也已經度過兩年。

不說正常的車輛,停滯兩年不使用,車輛情況的老化和損耗,這些缺失鑰匙和汽油的車輛被轉移到城內,就需要一個非常大的工作量和精力去完成和保證運輸路線的安全。

而且並不是每個把一些還算完好車輛,運輸到城內他就有能力翻修完成,因為在末世使用的車輛,必然需要改造,需要改造成起碼能抗住喪屍包圍侵害的交通工具。

這也是城內很多倖存者的小團隊,除了搜索各種物資,以及黃金鑽石這些最為貴重的物資時,着重尋找車輛這種利益貴重的代步工具的原因。

車輛,武器,槍械,以及是除了黃金和鑽石外,最為寶貴的戰略物資,在城內不但價格昂貴,而且還是身份的象徵。

至於凌駕於這些上面的物資,就不是一般人能夠深入了解的了,比如技能書,和一些要塞內提供的神兵利器,還有各種神奇的科技產物,以及一些倖存者人品爆發在城外找尋到的,可以使用的變異瓜果蔬菜。

再說回老的話題,關於車輛,城內各個幫會也在運行着關於這項末世中倖存者,必然會使用的交通工具的生意。

各個幫會勢力和集團,都有旗下的專門負責搜尋車輛的拓荒部門,也有在城內對於一些散人和小團體,收購車輛的交易。

當然營運而生的,也是從當初萬達據點就開始的,一些修車店改裝車店的誕生,以及到現在無盡之城這一年,變得更加泛濫和龐大。

城內的幾家最初的車輛改造店,隨着和大型幫會的合作,變得更加勢大,可以說承包了城內大多數車輛的維修和改裝,加上無盡要塞雖然也出售車輛,但是要塞交易大廳出售的車輛,必然是價格昂貴的作戰車,雖然效果用處一流,但是一般倖存者看着昂貴的價格,也只能望洋興嘆。

這也導致,城內外的車輛交通工具,大多數被他們壟斷承包。

很多小團體也願意這般樂享其成,拓荒找到車源,然後轉包給城內的這些車輛改造店,然後得到不菲的金錢。

或許大家會好奇,既然車輛由城內的車輛改造所承包和壟斷,又有大型幫會的支持配合,為什麼車輛還沒有普及到大多數的倖存者。

這裏就需要解釋,普通的車輛,和改造后的車輛,價格是非常有出入的。

一輛普通的車輛進入改造店,需要經歷一段時間,然後改造成可以在野外保證一定安全的改裝戰車,然後再是出售,這時候的價格,可能已經提升了數倍,這不是一般人能夠負擔起的。

至於有些人在城內開開車,無需改造,可想而知一般的城內居民,也不會購買這樣只為了方便還有裝逼使用的交通工具,還不如租借一些單車和價格合適的摩托車電瓶車等。

再加上,無盡之城在初創那會,城內的車輛混亂擁擠,以及道路開通,發生了一些堵車和車禍后,無盡要塞也隨之推出了一些整治車輛的舉措,也讓本來還想或是還能購買起車輛的倖存者望而卻步。

但凡是城內的車輛,只要是想要在城內上路行駛,就必然需要在無盡要塞內上牌登記報備。

這所謂的登記和報備很好理解,記錄車輛的所屬和所在,以及改造的程度和武器的裝配,至於上牌,也就是一個無盡要塞更新建立的新式電子牌照,和身份卡類似,擁有存儲功能,可以配合無盡之城內,所有無盡要塞所需的掃描功能,對於車主車輛方便,也便於查找和管理。

而這些數字的牌照,不同於末世前在前方標記所在省市的簡稱,而是可以標註各自幫會和團體,甚至個人的中文簡稱,當然最多也只有一個字。

但是一些幫會和集團的用車,必然需要在改裝車的車牌後方,噴塗上各自幫會的名稱,這樣以便於城內外的管理和辨識,這項原本不算無盡要塞提出的規定,在城內各個幫會內當先流通,因為在城外拓荒的區域,一些幫會的車隊都會遭遇,為了辨明車輛的身份,都會在車體噴塗各自幫會的名稱,以便於幫會的弟兄辨識。

雖然車牌上有單字的簡稱,但是和車輛顯眼處標明的噴塗,必然無法相提並論。

無盡要塞頒發的車牌,也是需要一定手續費,以及簡單的考核通過,才能領取,畢竟末世前還是有很多人沒有駕照,就算是在末世后的現在,這個混亂的世界,也不會讓一些不會開車的人,領取牌照,在城內一個不小心發生什麼事故,造成不必要的麻煩。

所以,車輛的需求和問題,一直存在,只不過對於一些人來說,這是必然的需求,他們也會遵從無盡之城的規矩,去妥協和適應。

上一章書籍頁下一章

末世之無盡商店

···
加入書架
上一章
首頁 科幻靈異 末世之無盡商店
上一章下一章

第八百二十七章 道路和車輛

%