馬歇爾訪華及"迪克西"…

3月初，三人委員會(張治中、周恩來、馬歇爾)參觀了北平的軍調執行部。後來，他們擴大了行程，參觀了大多數戰場工作組和延安。**人把對延安的參觀作為他們的一大光榮。3月3日早晨，將軍計劃到達的前一天，**人開始從各個方向列隊先進到飛機場集合。一個營的儀仗隊圍着操場行進、訓練。4日上午11點，一架為將軍飛機帶着額外燃料的C-46到達延安。下午2點，所有重要人物都聚集在飛機場。**顯然穿了最好的赭色毛料套裝。朱德穿軍裝，沒有戴徽章。毛的夫人穿了一件亮麗的藍色夾克和一條便褲。她的肩膀上披着一件漂亮的男式軍大衣。大約3點10分，一架C-46飛機降落在機場，後面跟着一架C-54。C-46首先降落，從飛機上下來一群人，包括攝影師和新聞記者。幾分鐘后，四個引擎的C-54降落在塵土飛揚的跑道上，在中士羅蘭德·布魯克斯(RolandBrooks)和少校楊照輝的指引下緩慢地停下來。門打開了，鍍鉻的舷梯從機艙伸下來。首先是周恩來走下飛機，幾秒鐘后馬歇爾將軍開始從舷梯上下來，只見他穿着漂亮的棕褐色帶海狸皮領子的軍用雨衣。肩膀上佩戴着五顆星的徽章。他受到毛澤東的歡迎。雙方握手之後，攝影師離去。馬歇爾和周恩來檢閱了儀仗隊之後，馬歇爾坐進一輛汽車裏，載着他去住地。伊頓上校開着一輛車載着全副武裝的士兵跟在馬歇爾的後面。一面自製的五星紅旗(紅色的背景和五個黃色的星星)掛在車子左面護板的杆子上，美國國旗掛在右面。其他兩輛汽車掛着印着三個三角形的旗子，車的左面護板上印着中**隊的標誌，右面護板上印着五星紅旗。張治中將軍披着一件垂到腳跟的斗篷，領子上戴着三個三角形的徽章，坐在由楊照輝開着的第二輛車裏。周恩來坐在由有吉辛治開着的第三輛車裏，周恩來穿着戴徽章的制服，也是領子上有三個三角形，這是楊照輝從來沒見過的。從機場出來，車隊慢慢地行進，駛進6000人夾道歡迎的熱鬧的人群。當時馬歇爾將軍從座位上站了起來，張和周也站了起來。到達住地時，客人被安排住在窯洞裏，馬歇爾就住在楊照輝的窯洞裏。作為一種禮節，**人白天和晚上都安排了警衛，其實這在當時的延安是完全不必要的。**人已經在河上架起了一座臨時的橋，以便當晚伊頓能開車載着馬歇爾和其他人員到預先計劃好的**的司令部開會。建造這種橋需要智慧，因為在當時延安根本沒有釘子可用，連竹子和木頭都很少。這座橋像個腳手架，帶着兩個窄窄的輪胎。那晚當他們接近這座橋時，馬歇爾板起面孔問伊頓這座橋是否安全。伊頓告訴他說：他的東道主從來不拿他們自己的生命冒險，強迫他們通過不安全的橋。但是當把車開到橋上時，馬歇爾突然叫道："停車!"伊頓不想停下來，因為在當時的情況下，滾動的東西要比不動的東西更安全些。然而他還是儘力地停了下來。馬歇爾謹慎地下了車。一會兒，他感覺安全了，才又上了車，對伊頓吩咐道："開車!"據伊頓所說，當馬歇爾和他到達會議廳的大門時，馬歇爾下了車，並告訴他在外面等著。兩個小時后，總統特使返回卡車，伊頓載着他回到了"迪克西使團"的住所。整個晚上將軍對待"迪克西使團"的指揮官就像對待一個司機一樣。馬歇爾再次表示他對伊頓的意見或提供討論的話題不感興趣。他也沒有向伊頓（他自認為是蘇聯問題專家）詢問蘇聯是否對**人和美國人在延安的活動情況表示干預、興趣或擔心。馬歇爾判斷**掌握解決華北問題的鑰匙，但是中國**顯然對談判成功所抱的期望很小。伊頓認為他似乎很超脫，就自動地轉移了話題。他許諾遵守不同協議的條款，還說他希望停火能夠擴大到中國東北，戰場工作隊也能派往那裏。當馬歇爾給杜魯門寫信談及這次會議時，他說他已經說得非常直率了，**沒有表現敵意。那天晚上，朱德將軍和**設宴歡迎美國客人。**舉杯敬酒說："中美之間、國共之間長久合作。"來賓也祝酒，表達對中國和中國人民及美國和美國人民的祝福。晚宴后，朱德、馬歇爾和張治中各發表了一番講話，觀眾熱烈鼓掌。馬歇爾的話是由翻譯譯成中文。在楊照輝看來，馬歇爾對當時中國的局勢沒有誤判，他也沒有含糊其辭。晚宴后，人們去另一個廳聽演講和音樂會。這個節目以一首"腰鼓"開頭，以一首"黃河大合唱"結束。第二天早晨，馬歇爾離開，同時把預定返回美國的布魯克斯中士帶走了。在機場，馬歇爾問**什麼時候能去重慶和蔣再次談判。**意味深長地回答，"不管什麼時候蔣邀請我，我隨時都會去"。後來，馬歇爾要了一面專門為他製作的五星紅旗，他告訴助手讓伊頓在紅旗上做上標記，把它折起來挎在胳膊上，對眾人說再見。馬歇爾返回美國，1月21日任國務卿職務。魯希爾·布希特(RussillBuhite)已經觀察到：這次使命的結果是把美國決策者放在了一個進退兩難的境地：蔣介石集團似乎很**、無效、**，趨向於自我滅亡，然而美國官員不情願完全撤走對蔣的援助，因為他們考慮到蘇聯的原因。另一方面，他們無論如何不會支持**，因為他們始終認為**在與蘇聯合作。