784 朱北國船隊的旅途

784 朱北國船隊的旅途

孫老一天後專門發來電報表示祝賀,還要求朱徐彭胡向大家彙報沿途所見所聞包括貿易情況和風土人情,作為今後大家開拓南洋各地時的第一手參考資料。

還因為這次朱北國船隊走的是一條非主流航線,所以顧晉也要求這這幾位按照航海日誌的時間順序,集中彙報一下沿途的水文、洋流的情況。

以下內容分別來自朱徐彭胡四人寫的書面報:

「七月七日凌晨,女權號、提莫隊長號、刺客號會同南天義寨恆裕、恆盛兩船自美娜多北上,航向:西北,三三零。

南天義寨的兩艘廣式茶船做為領航船,分別走在我船的左、右前方,在這兩艘船的後面分別是提莫隊長號和刺客號組成兩列縱隊,我所在的女權號作為旗艦,在兩列縱隊的中間,兩邊保持一到一點五鏈左右的距離。

船隊以平均六節航速航行兩晝夜后,於七月八日下午抵達一處林木極為茂盛的陸地,據說附近有村落港口,當地人稱之為拉哈達圖,是東婆羅洲沿海的一個重要貿易點。

接近拉哈達圖港時,船隊意外遇見蘇祿國船隊,由一艘巨型排漿帆船和三艘快蟹船組成,顯然這些船是戰船,正在當地巡邏。

蘇祿艦隊發現了我們,立刻發信號要我們停船接受檢查,我方發旗語拒絕並告訴對方說:我們是澳洲聯邦所屬船隻,根據澳洲聯邦與蘇祿國達成的貿易協議,除非受到對方邀請或者同意,蘇澳雙方均不得在海上對雙方的貿易船隻進行登船檢查行動。

但是對方立刻回應說,他們並不知道有什麼協議,還說我方冒充澳洲幽靈船逃避檢查,並加速向前方行駛,企圖阻擋我方航道。

於是我只好命令輪機艙立即升火,並降下主帆,用機械動力前進,還通知左右後舷的提莫隊長號和刺客號也照此辦理,對方見狀立刻調轉船頭,全槳齊出,迅速向外海駛去,很快就無影無蹤了。

半個小時后,船隊停靠在拉哈達圖港,經過初步的現場測量,此港優良,水深在三米五以上,且具有避風功能,驕傲級帆船滿載可停靠。

拉哈達圖對南天義寨的船隻很熟悉,顯然寨子與當地土著保持有相當密切的貿易聯繫,所以我們在此處順利補充了淡水和新鮮水果,併購買了大量的稻米和椰子油。

當地人對我們很友善,寨子的水手告訴我們,除了我們用來交換貨物的印花布非常受當地人歡迎這個原因以外,還有一個原因是:當我們出現后,蘇祿國的船隊就急忙離開了,連當地人的納貢都沒有來得及收……

七月九日中午,船隊再度出發,沿着婆羅洲東岸複雜曲折的海岸線航行,一天後轉向西南,繼續沿着海岸線航行,期間陸地風光很好,海面上也沒有遇到風暴。

船隊航行兩晝夜后,於七月十一日到達渤泥港,舊世界那個地方叫汶萊,初步觀察,當地人口至少有上萬人。

在渤泥港,南天義寨的船隊出清了所有澳洲貨,顯然這裏對澳洲貨非常歡迎,尤其是華盛紡織出品的印花布,我們了解到,來自澳門的華盛紡織出品的印花布高出我們賣價的三分之一。

我們還發現,在這裏澳洲印花布和印度印花布一樣已經成為當地的硬通貨----在當地市場上,許多交易根本不用金銀,而是用印花布來計量價格。

比如,我們在當地購買的大米時,就是按照一尺三點五公斤的價格交換的,而精選的錫砂,換算下來差不多一尺印花布可以換兩公斤左右。

據說,渤泥國現在很強盛,根據舊世界的歷史記載,這個時期整個婆羅洲北部基本上都是渤泥國的地盤,不過也是根據歷史記載,如今的渤泥國已經開始走下坡路了----尤其是在東邊有蘇祿的蠶食和與西班牙人在海上的衝突,起因仍然是這些南洋王國的通病——官方或者半官方的私掠海盜行為。

而且渤泥國最近正在與爪哇的滿者伯夷爭奪南方的龐提城,現在兩邊正在打仗。

龐提城是龐提納克王國的首都,這地方在舊世界比較有名,就是那個在十八世紀建立的著名的華人國家——蘭芳共和國的首都,在舊世界的十八世紀,這個城市會有一個新名字:坤甸。

然而現在的龐提納克王國還只是一個附屬於東爪哇王國的印度教國家,這個國家歷史上名不見經傳,大概很快就會消失掉吧。

我之所以要提及這件事情,是因為南天義寨的船隊在數月前來渤泥做生意時,給當地的官員展示了澳洲產單發手銃的威力,據說渤泥國王對這款武器非常感興趣,希望寨子能夠供貨,顯然這種武器肯定會用在征服龐提納克王國的戰爭中。

至於這個買賣咱們做還是不做,那就要請各位仔細斟酌了,反正本人對信奉新月教的渤泥國好感不能,並不希望渤泥國征服那個印度教國家,反正我是希望能把這些武器賣到龐提納克去,不知道大家的意見如何。

我們在這裏見到不少華人相貌的人,基本上都是做生意的,也有從事文書翻譯者,寨子的水手們說,這些人多是嘉靖萬曆后閩粵海寇的後人,在渤泥國曾經有數千之多,後來男丁多娶當地女為妻,到如今已經基本上泯入當地矣,不過仍然有上千人千里迢迢回家鄉娶漢家女人的漢民,因此,我們估計這裏應該有至少三千以上的華人。

七月十二日上午,西風大起,寨子的水手很高興,說若乘此風出航,十日之內必可抵達粵南。

於是船隊立刻出發,從渤泥港出海后,憑藉風帆動力,平均航速居然達到八節以上,為了慎重起見,我們不是直接北上橫穿南海,而是先向西北去了占城的賓童龍港。

此港距離渤泥西北約一千公里,船隊航行了兩晝夜后,居然就到港了!

我感到很慶幸,這一路老天爺很照顧,居然沒有遇到任何風暴,然而黃香姑說,這個西風季節向來如此,每年從安南至婆羅洲的船都會挑這個時節出航往返。

目前賓童龍是占城王國的臨時首都,這個國家如今十分衰弱,國土和人口不斷地被北邊的廣南國和西邊的真臘所掠奪侵蝕。

在我們抵達后,碼頭上的收稅官按照每艘船八百貫銅錢的標準收了我們四千貫銅錢----聽說這隻靠港稅,離開港口時還會收同樣數量的銅錢。

顯然上岸后如果發生了交易肯定還要收交易稅,具體多少不清楚。

南天義寨的水手告訴我說,稅收通常是貨值的一成五左右,價值高的一成左右,但是具體是左右多少,還是要看稅收官大人的心情,總之沒有一個定數。

顯然這裏的稅收很重,比婆羅洲港口的稅重了一倍不止,然而我們也是人在屋檐下不得不低頭,除了老老實實交稅也別無它法,畢竟我們要再這裏採購占城稻,王老也要求我們帶回占城稻的種子,據說占城稻只需要五個月就能成熟,氣候條件好的話,或者有多餘的土地進行套種輪種,一年三熟也不是不可能,關鍵是占城稻還很耐旱,因此王老認為,占城稲應該非常適合在紫霞島那邊種植。

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群穿明末之荒海平波紀

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