第一千九百三十二章 具體方案

第一千九百三十二章 具體方案

很多人在說起發動機的動力數據的時候,都會說有多少多少的馬力。但是很少有人會提,扭距是多大。其實前者是外行,後者才是內行。發動機的馬力,那是在最大轉速下才得到的。普通人很少把油門踩到底,所以最大馬力是用不上的。但是扭距卻非常有用,因為它直觀體現了牽引力矩的大小,通俗來說,就是有沒有勁。

單缸柴油機,雖然馬力並不大,但是它的扭距卻是相當強悍的。此時當秦寶山說起這些因素來的時候,馬三寶終於開口了。

「秦廠長說的是正確的。柴油機由於壓縮比非常高,所以它的扭距會非常大,但是同時因為它是壓燃的,所以這種發動機的噪音會比較大。在這個時代,大部分的發動機設計師都會選擇汽油作為動力。柴油是作為一種劣質燃料存在的,但是如果真的把柴油發動機做出來的話,有可能是更加適合坦克使用的。我們就曾經了解到蘇聯人就在使用柴油發動機作為坦克的動力,讓他們的坦克獲得了強勁的性能。而且這種發動機的油耗比較低,所以坦克的行程也比較強。秦廠長提出製造一款單缸柴油機的話,那應該是從八路軍現在的工業基礎考慮的吧。不過,如果要是單缸的話,那麼這款發動機的震動會比較強噪音也會比較大。」

馬三寶這樣的話,讓秦寶山非常的驚訝。他不僅僅是一名技術人員,而且也已經上升到設計師的水準了,甚至還有很強的預測能力,雖然他並沒有見過這種蛋糕發動機,但是也能夠預測到這種發動機的實際工作狀態。

的確如此,這種發動機工作起來的噪音那叫一個大,很遠就能讓人聽到。排氣管里排出去的突突突的黑煙,隔着兩里地就能知道是這種東西出現了。但是對八路軍來說,這些都不是什麼問題。又不是研究高檔轎車,需要考慮到乘坐者的舒適程度,現在先解決了有無的問題再說。

「有關這款單缸發動機,我有一些想法,現在就把簡單的設計圖畫出來。但是其中可能會有一些問題,希望各位能夠把這個設計圖紙細化下來。」

秦寶山按照自己在上一個時代的記憶,把這款發動機的大致結構都設計出來了。就在腦子裏呢,現在,正好畫出來。

在這個年代裏,發動機通常都是豎着放氣缸的。但是這款單缸發動機卻是橫置氣缸的。豎着放置氣缸,是為了讓活塞在運動的時候上下運動,這樣就避免了活塞自己的重量導致偏磨的現象。而現在如果要把氣缸設置成橫著的,那麼在活塞重量的影響下,活塞環的下半部分比上半部分磨損的多。不過對他們來說,這都無所謂的事情。只要能用就行,只要結構簡單就行。

氣門是在頂部的,通過兩個搖臂和下端凸輪軸相連。如果製造技術不過關,這兩個搖臂可能就會斷裂。在秦寶山原來的那個時代里,經常有農村的修理師,將這兩個搖臂拆下來換掉。在他們嘴裏,這兩個東西叫做筷子,秦寶山也曾經見過的。

噴油嘴是斜著放置在氣缸頂部的,然後通過高壓油管和下方的一個高壓油泵相連。整個機器構造非常的簡單,就連水箱都是蒸髮式的。用的時候,把水倒進去。水會開鍋,然後不用管,繼續運行,什麼時候這些水燒的差不多了,那就在加點兒水進去,就這麼簡單。這樣可以省卻掉複雜的水路循環系統。發動機的一側是啟動搖把的位置,另外一側就是一個巨大的飛輪。這也是這種單缸發動機扭距大的原因之一。

如果是四缸發動機,在每一個時刻都會有一個氣缸做工。這樣下來,發動機就能夠連續穩定運轉起來了。只需要一個很小的飛輪就可以了。但是這種單缸發動機只有一個氣缸。在活塞往複兩次,完成一次循環的過程中,只有一次做功的過程,其他的時候那都是需要靠飛輪的慣性來帶動機器完成的,所以這也導致必須要有一個大質量的飛輪,儲存足夠的能量來帶動機器完成其他的幾個過程。

為了簡單起見,秦寶山也不打算用什麼其他的啟動手段。直接就是用搖把,通過合理的擺放,可以把搖把放到車內炮手的那個位置。這樣,一旦中途發動機熄火,也可以在內部完成啟動過程。

現在秦寶山一邊說,一邊在圖紙上現場畫。終於把這個發動機的模型,畫的差不多了。具體的尺寸肯定是需要各位技術人員來精確決定的,但是大致的原理就是這樣。

秦寶山不知道這種後世農用發動機是什麼時候出現的,但是現在肯定是沒有的。所以這也是他的一個創新了。等到他把這些都說完了之後,現場又陷入了一陣的寂靜。

之後,馬三寶眼神複雜的看着秦寶山:「秦廠長,您真是太厲害了,就沒有您不會的事情。按照您這樣的設計,發動機用了最少的零部,。同時也實現了基本的功能。至於究竟能夠發出多大的動力來,那就得看這台發動機要造多大了。不過,我可以確定,它肯定能運轉起來的。」

這種單缸發動機,當初剛出來的時候,只是六馬力,八馬力的產品而已。但是後來在社會上獲得了廣泛的認可,於是這種發動機廠就再接再厲,不斷的提升發動機的動力。十級馬力不夠了,那就二十多馬力,二十多馬力不夠了,那就三十馬力,四十馬力。只要簡簡單單地放大就行了。但是這東西越大,震動就越厲害,噪音也越大,所以也是有限制的。

馬三寶作為從底特律過來的技術人員,在發動機方面也有很深的研究經驗。現在他憑藉這些經驗就能夠知道,這將是有史以來結構最簡單、動力很強、同時噪音和震動也將無比巨大的發動機。他幾乎都不敢想像,如果把這種發動機放在坦克上將是一種什麼樣的效果?

發動機的問題就這樣解決了。秦寶山提出了大致研究方向,大家按照秦寶山的這個設計細化,然後製造出來樣機。這也不是第一次了,以前秦寶山也是這麼乾的,所以一定能夠做成的。

但是只有簡簡單單的發動機還是不夠的。

上一章書籍頁下一章

抗日之軍工為王

···
加入書架
上一章
首頁 軍事歷史 抗日之軍工為王
上一章下一章

第一千九百三十二章 具體方案

%