第345章 提速（求訂！）

這一晚。

很多人沒有睡好。

有興奮。

有擔憂。

有迷茫。

興奮的當然是三家公司員工，擔憂的是各大視頻網站，突然多了一個對手入場，還是一個不差錢的主。

誰能不擔憂？

然而。

再是擔憂，日子也得過。

干！

無論如何，得搏一搏，若是真的打不夠......就去抱大腿！

丟臉？

死了、倒閉，那才丟臉，為了生存，抱大腿是正常操作，就是不知道對方要不要，這是一個頭疼的事。

同夜。

大量企業新成立的手機研發部門，員工們通宵達旦。

設計外觀。

研究安卓。

......

一人一部領航，沒有靈感的時候，就刷一刷。既然有成熟的經驗可以借鑒，在起步時自然要好好參考。

傻子才從頭去整呢。

抄襲？

不！

那叫借鑒，修改一下，就不是抄了。

可是越玩，一個個越是感覺到頭疼，仿造一個出來不是難事，但想要突破，他們卻是一點頭緒都沒有。

領航太優秀了，每一處都盡顯創新。

但也沒法，只能硬著頭皮上，肉吃不着，喝點湯總行了吧？

當然。

也有很多人持悲觀態度，現在市面上的智能手機，領航獨步天下，看似沒有多少競爭，可看看自家人？

可以想像，今夜有多少和他們一樣的團隊，在忙着同類項目。

等自家產品上市。

面臨的第一個問題可能就是：握草，怎麼忽然多了幾十家競爭的企業？

頭疼！

一旦陷入那樣的競爭。

賺錢？做夢。

華夏企業最喜歡的一件事，便是價格戰，一旦開始，幾乎不會有贏家，這一點，其相信管理層看得到。

為何還是這樣做？被領航刺激的！

成立半年。

一周百億。

多少企業看得眼裏直冒綠光，都抱着一時僥倖，覺得自己也可以效仿，運氣好的話，說不定就起飛了。

一切，向錢看！

。。。

次日。

清晨。

新的新聞佔據了頭條。

不過。

硬要說，也和領航有關。

「領航的成功銷售，帶動了路由器的安裝數量，同時，也增加了用戶對寬頻網速的需求，小編了解到。」

「三大運營商都在計劃升級現有基礎網絡。」

「提高帶寬。」

「降流量費。」

「。。。」

看着新聞，很多人覺得十分有必要，如購買了領航手機的那些，如果只用流量，費用真心有一點貴了。

即使是家用寬頻，主流八兆的也感覺不夠用。

要知道。

很多人在領航旗艦店體驗過，網速杠杠的，幾乎無延遲。

因此。

差的，只能是自家的寬頻。

領航的出現讓他們對於網絡延遲的容忍度越來越低，特別有錢的可以開高寬頻，可大部分人消費不起。

於是，一場網絡大提速的呼聲高漲。

。。。

有需求。

三大運營商自然會想辦法滿足，可以預見，接下來智能手機的發展，將會迎來一次爆發，作為運營商壓力不小。

3G基站的帶寬實在是差了些。

不過。

由於沒有4G牌照，也不可能上4G的基站，因此，以路由器為終端的移動設備流量消耗，將成為重點。

簡言：提高家庭的網速。

光纖入戶！

只有這東西，才能滿足。

。。。

一時間。

各大通訊設備廠商開始行動起來。

化為。

中興。

思科。

IBM。

......

都在準備去全球各國投標，需求倒逼設備升級，不算什麼新鮮事，對於華夏市場，華為十分的有信心。

當然，吃光不可能。

雖然產品齊全，幾乎所有通訊基礎設備，華為都能生產。

但是。

這個世界，有一種東西叫：保險！

就如一些監控網絡，重要的數據線路，大多會採用三家運營商一起來做，而不是只用某一個運營商的。

主要是為了安全。

一個斷網。

不至於真的全斷。

同理。

一個互聯網基礎設備集群中，如果全用一個品牌，管理上雖說是簡化了，但誰可以保證完全不出問題？

一類設備。

若是存在一類漏洞，瞬間全都得跪，膝蓋出血的那種。

所以。

在招標的時候，主流國家的操作，都是各大廠商的設備結合著來，不僅可以避免一次意外，全部玩完。

還能通過競爭，壓低採購成本。

。。。

上午。

羊城。

華為的一家庫房，正在緊張裝貨，數十輛卡車停在外邊，工作人員們小心翼翼的把箱子搬運進入貨車。

這些東西，可金貴著呢！

少的幾萬，貴的幾十萬。

「哪家公司？這麼大手筆？」貨場負責人好奇道，今天的提貨量有點大。

「你肯定沒聽說過。」

接貨負責人笑了笑，起初，他還以為是哪家運營商，後來發現不是，又猜是某互聯網巨頭，也猜錯了。

其購買方，竟然是一家『小』公司。

說小。

是成立時間短。

但是還挺有錢。

竟然投資修建了數據中心，儘管暫時不太大，但是他去過其中一個，發現對方動靜不小，這只是一期。

留有充足的土地，可以修建二期和三期。

甚至，二期都已經開工。

一期的設施基本完成，就等著設備入駐。

快的話。

運輸。

安裝。

測試。

......

一連串流程下來，下個月初，數據中心就能夠投入運營，這還不是重點，重點是，人家一修就是三個。

看其規劃，未來，三個數據中心加起來，可能是百億級。

實話。

想破頭，都想不出這家公司砸錢燒這東西幹啥？但也帶着興奮，百億級的客戶，對華為來說絕對不小。

誠然，對方並非全部採購的華為設備。

但七成多是，主要的肉，被華為吃了。

開心！

這樣的大客戶華為很重視，最快速度調貨，最優秀的安裝工人，而後期的數據中心運營也要了華為的人。

一共十個。

都是資深的技術人員，十分熟悉設備。

以派駐的方式，待遇華為出，也算是售後服務的一部分。

不久。

數十輛卡車裝滿，負責人趕緊上車，壓貨去最近的數據中心，就在省內，正常速度，今晚就可以抵達。

。。。

也就在此時。

不遠。

富士康工廠生產線已經調試好，各種零件到位，領航的產量開始飆升，零件進去，包裝好的領航出來。

廠外。

一輛輛貨車排隊，一生產出來，就運往該去的地方。

一半是國內，一半去海外。

。