第一百七十二章 修真科技樹

無量山距離落霞城將近8000公里，換做現代客機也要飛行十多個小時，而用靈舟趕路則需一天多時間，換算過來，靈舟的飛行速度大約有300多公里每小時。

而根據祝仙師之前的說法，金丹期修士的飛行速度是可以突破音障的，以此看來，莫雲嵐駕駛的靈舟速度，比他自己使用遁光趕路還是要慢上不少。

莫雲嵐單純是為了照顧他們幾個剛踏入仙門的新弟子，這才選擇使用靈舟趕路。

莫雲嵐的靈舟大小，和現代的「灣流g650」私人飛機頗為類似，但外形卻堪稱是對空氣動力學原理的暴力突破。

靈舟的主體結構，看起來就像是一個古代東方閣樓的式樣，和落霞城裏的小客棧有幾分相似，方方正正的像個板磚，完全看不出來是個飛行器。

並且不像是地球的客機，擁有一雙沉重的機翼用來充當油箱，這個靈舟甚至連機翼都根本不存在。

經莫雲嵐介紹，陸洋才知道這個靈舟根本沒有噴氣式發動機這樣的結構，動力是直接由莫雲嵐提供的靈力產生，十分類似戰鬥機的那種矢量推進方式。

只不過這個靈舟並沒有矢量發動機這樣的結構，推動力完全是憑空產生。

陸洋不禁想到一個現代成語：

力大磚飛！

這玩意與其說是飛機，不如說是在大氣層內飛行的火箭。

而這種從虛空中憑空出現的推力，讓陸洋更加懷疑，這裏的靈氣應該就是銀河標準能量的某種特殊應用形式。

總體來看，由於本地修仙者本身對於靈氣操控水平相當高，導致這個世界絕大多數「修真法器」，在結構上都比地球上的同類更加簡單粗暴、不講科學。

大家往往也更注重本身對於靈力的操控水平，而不太重視「法器」本身所蘊含的科學原理。

陸洋不好說修真文明和地球文明哪個更先進，但他可以肯定，修真界的科技樹已經徹底點歪了。

眾人登上靈舟后，莫雲嵐第一時間就安排好大家各自的座位，留下一句「切莫亂動，否則後果自負」后，便自顧自的走向了「駕駛室」的方向。

從起飛那一刻起，莫雲嵐就要將大部分精力投入到靈舟操控之中，無暇他顧。

從這裏，陸洋也發現了修真文明的另一大弱點：

自動化水平太低！

甚至連靈舟（飛機）這麼重要的交通工具，都沒有自動巡航功能，還需要駕駛員24小時待命。

地球上的飛機，在平流層巡航過程中，機長完全可以暫時休息一下，如果出現意外，自然會有飛機的自動化系統發出警報。絕大多數情況下，飛機自帶的自動化系統就可以解決問題，機長只需要一旁監督即可，極少有需要機長手動操控的情況。

而修真界靈舟的自動化程度顯然很低，最多只能做到在無人操控的情況下，向同一個方向直線飛去。

飛行途中如果出現什麼意外，則完全需要修士自己隨機應變，依靠自己的能力解決。

修真文明的這種特點，陸洋倒是也可以理解。

畢竟修真文明更加強調個人的力量，而不重視集體的力量。

哪怕這個世界有個奇怪的「天道」存在，讓強者無法隨意欺侮弱者，但是這種對個人能力的崇拜，並沒有發生本質變化。

因此，修真文明的修士大多數情況下，都是依仗自身能力處理各項事務的。

像靈舟這種東西，純粹是高階修士為了照顧普通凡人和其他低階修士才設計出來的，在這個世界的重要性和普及性，遠遠不及地球上的飛機，也沒有人會專門組織人力物力研究改進這種玩意。

畢竟對於修士來說，研究更先進的靈舟只是小道，提升自身修為，追求長生不老才是康庄大道。

哪怕從積攢功德的角度講，改進靈舟的優先順序都排不上號。

畢竟使用靈舟飛行，消耗的可是大量寶貴的靈氣，這種高端消費，凡人和低階修士完全消耗不起，就比如那位祝仙師，連使用遁光趕路都會肉疼不已，更別提靈氣消耗幾十倍於遁光的靈舟了。

換句話說，靈舟這玩意高階修士不需要，低階修士用不起。

而靈舟的目標用戶，恰恰又是凡人和低階修士，哪怕築基後期修士，飛行速度也不亞於莫雲嵐這位金丹期大能親自操控的靈舟，根本看不上這種雞肋產品。

也只有傳送聖品靈根這種重要人物、接送修真界大佬修為較低的親戚朋友、運送某種珍惜的妖獸、看押某些重要魔頭的這種特殊場景，靈舟才能派上用上。

用靈舟來助人為樂、積累功德，可能功德沒積累多少，自己反倒是先破產了。

因此，這種應用面極為狹窄的交通工具，在修真者看來就是湊合能用就行，完全沒有必要花時間深入研究。

不止靈舟如此，凡是靈氣消耗稍微多一點的「修真科技產品」，都具適用性差、標準化差、自動化水平差的特點。

這些特點，也使得修真文明的發展很容易陷入瓶頸。

作為個人修真者，有研究「修真科技產品」精力，多閉關修鍊提升修為、多研究研究大規模殺傷性法寶，或者多殺幾隻作惡妖獸刷刷功德，難道不香嗎?

也就是莫雲嵐的職位，恰好就是負責巡視中州大陸南部、處理各種突發情況的無量劍派巡查長老，才被門派分配了這麼一個飛天靈舟……

和靈舟的外觀一樣，靈舟內部裝修也是古色古香的東方古典風格。

因為莫雲嵐是金丹期修士的緣故，這裏邊的裝修甚至比一般客棧還要豪華，甚至還擺放着不少一看就很易碎的瓷瓶和工藝品。

陸洋剛開始還很奇怪，這麼高檔精緻的裝修，萬一在飛行過程中遇到什麼氣流，不是瞬間一地狼藉？

更要命的是，這裏的座椅連個安全帶都沒看到，這簡直是拿乘客的命開玩笑。

但當靈舟起飛之後，陸洋才發現這種「能量運用很高級，但操控方式很原始」飛行器，在飛行過程中卻出奇的平穩，竟然沒有出現絲毫的顛簸。

直到後來，陸洋通過「無名老祖」的身份諮詢了當地人蕭煌，這才知道，靈舟在飛行時為了保護自身安全，都會在四周刻畫一套「自平衡防護仙陣」。它不僅能抵消各類意外顛簸，還能抵禦高速氣流的正面衝擊。

即使是普通修士駕馭遁光飛行時，也會在周身施展一套類似的仙術，否則被每小時幾百公里的狂風對着臉吹幾個小時，即使是修真者也扛不住啊。

仙陣和仙術，看起來又是這個修真文明的某些奇葩造物！

而說到無名老祖，在靈舟飛行的第二天一早，又到了真正無名老祖和蕭煌約好的會面日子了。