第1308章 心態不一樣了

第1308章 心態不一樣了

第1308章心態不一樣了

「是的是的,」雜貨店老闆連連點頭,附和道:「動力弱點沒關係,關鍵是成本足夠低……先生,我能看看這款微型卡車的資料么?」

他指著一輛加長型雙排廂式微卡,兩眼放光。

雜貨店老闆想要看的,是集團旗下黑豹品牌的一款雙排微卡——這款車已經不能說是微卡了,整體尺寸以及配置都比微卡高很多,算是一款介於微卡和輕卡之間的產品。

「當然,」江河將資料遞給對方,同時介紹道:「我們集團的這款車是一個系列車族,有多款發動機和變速箱可供用戶選擇,在車型結構上,也有單排、雙排以及板柵、封閉式廂貨可供用戶選擇。

雖然動力不強,但對於您這樣的中小工商業主們來說,這樣的配置完全夠用了,您完全沒有必要為了一些不必要的開支花錢,對吧?」

「是的是的,配置確實是有些簡陋,但作為商用車,也完全夠用了,」雜貨店老闆連連點頭,臉上的欣喜之色溢於言表:「最讓我看重的還是這款車小巧的尺寸,它簡直就是比為我們意大利而量身定做的。」

聽到這話,江河和小王對視了一眼,兩人都是恍然大悟:對啊,我怎麼把歐洲的道路交通狀況給忘記了?

歐洲的道路交通狀況,很多國人都能說上一二:小城市和郊區也就罷了,那些有名的大城市,比如巴黎、那不勒斯……越是有名的大城市,道路交通狀況就越擁擠,這也是為什麼如大眾polo、標緻206等小型車、兩廂車在歐洲這麼流行的原因:不是大家喜歡買小型車,而是現實的交通狀況逼的大家不得不買小型車,小型車小巧靈活,鑽個大街小巷的實在是太方方便了。

而這擁擠、狹窄的道路交通狀況,也成了自家產品的優勢:沒錯,福特全順等這些車的性能確實很好,但車身還是大了些,遠不如自家的產品小巧靈活,張總莫非就是意識到了這一點,才決定以「滿足歐洲中小工商業主的需要」這一點為切入點,來打入歐洲市場的?

之前,兩人還對自家產品打入歐洲市場頗有些信心不足,可現在么,看着眼前這個雜貨店老闆的反應,兩人忽然覺得張總就是張總,目光比自己敏銳的實在是太多了。

話都說到了這個份上,江河如果還不知道該如何回答,那就真的是傻到家了,他連連點頭道:「您說的對,這些車確實是我們為歐洲用戶量身定製的,充分滿足歐洲用戶的需求,就比如您看的這一款,在我們華夏,最低配置的這款,售價只需要5000多歐元。」

「5000多歐元?」

店老闆驚訝的長大了嘴:「上帝啊,怎麼會這麼便宜?」

這個價格實在是太便宜了,便宜的超出了他的想像。

「確實是很便宜,但我向你保證,它通過了法律規定的各種碰撞測試和標準,」說到這,江河問道:「先生,如果是您,您會選擇購買這款車嗎?」

「我?」

店老闆連連搖頭:「不不不……」

小王頓時有些失望:我就知道……

「如果是在這之前,我會毫不猶豫的掏錢買這款車,但現在,我覺得5000歐元還是貴了,我會選擇這一款,」雜貨店老闆翻了兩下,指著一輛最標準不過的載貨型三輪摩托車說道:「對我來說,這款車就足夠了。」

這款車的售價是2000歐元。

江河和小王目瞪口呆!

目瞪口呆的原因是因為2000歐元的價格其實是自己隨便亂標註的,這款採用加強型單缸水冷250CC發動機的載貨型三輪摩托車,在國內的售價只有一萬出頭。

在這之前,兩人不認為會有歐洲人選擇這個玩意兒,所以標價都很隨意,可現在,一個意大利的小雜貨店老闆,一臉認真的表示「這就是我需要的」,原因是這傢伙足夠的便宜。

小王實在是沒忍住,猶豫了一下,還是問道:「先生,難道您不覺得這個車與您的身份不相襯嗎?」

「身份?」

聽到小王這話,老闆哈哈的笑了起來:「我什麼身份?我不過就是一個雜貨店老闆而已;

至於相不相襯的問題……

年輕人,你知道我那台福特全順,車子的採購成本、燃油支出、維修保養、保險以及折舊……均攤下來,摺合每年多少錢嗎?」

不等小王回答,他就沖小王豎起四根指頭:「4500歐元!每年至少4500歐元!

而你們的這個三輪摩托車完全能夠滿足我的業務需求,如果我能夠擁有一輛你們的這個車,按照10年的使用壽命來算,我每年至少可以減少4200歐元的成本支出,相當於我每年多賺4200歐元。

有這4000多歐元,我做點什麼不行呢?」

小王還在疑惑,自己看的文章裏面不是說過么,逐漸富裕起來的歐洲人在50年代中期之後就捨棄了三輪車,怎麼這個雜貨店店主似乎完全不覺得用三輪車有些丟人的樣子?

反倒是江河,一下子明白了為什麼會有這種差異:心態變了。

現在的歐洲人,和50年前那些剛剛從二戰的廢墟當中走出來的歐洲人,看待同一種東西的看法已經完全不同。

這就像很多人在沒車的時候特別想要買一輛小汽車,甚至賦予了這輛小汽車非同一般的意義,覺得它代表了自己的成功和富有,但對於那些擁有過不止一輛小汽車的人來說,他反而對汽車沒感覺了,給他一輛小電瓶、讓他在路邊開滿野花的鄉村小路上騎,他也騎的很開心。

這些意大利的小工商業主們也是如此,當初他們的祖輩們只是將三輪車當做了一個謀生的工具,將小轎車賦予了更多的意義,但當他們富有了這麼些年、只是將小汽車看做一個普通的工具之後,回頭再看三輪摩托車以及微卡,忽然又覺得這個東西真香了,尤其是作為生產資料,不但採購價格便宜,日常的使用成本和維護成本更低,這就更香!

(本章完)

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起航1992

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