第二百三十九章 建船廠

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看到丁毅，李織喃喃道：「你們要買啥船？」

「先聲明，咱這裏，只能做四百料以下的商船和戰船，定金為船價五分之一，先付定金，才幫做。」

他以為丁毅是來買船的，丁毅也是用買船的名義把他約出來。

丁毅想了想：「你這樣私造一艘船，能拿到多少銀子？」

「幹嘛，你是誰？」李織很快警惕起來，仔細打量丁毅，這才發現他身後的人，有點像軍兵，他表情也開始不安。

「我東江鎮的，想開船廠，重金請船匠。」丁毅直接道。

李織眼珠轉轉，估計是上次那批人，他搖頭道：「我說了不幹，我祖輩都在這，不可能走的。」

「不如我回去幫你們問問，有沒人願意走？」

他轉身想走，被向懷來攔住。

「將軍，別為難我了，我全家老小，都在這呢。」李織苦着臉。

「你這麼干太危險。」丁毅道：「動用官辦船廠私造私賣，萬一被人發現舉報，抄家滅門的大罪，你全家老小就全完了。」

「。。」李織無語的看着他，你這，算不算威脅？

「你去旅順幫我造，要啥我給你啥，又沒風險，韃子要打進來，我安排你們坐船走，你怕什麼？」

「。。」李織還是不說話。

「你說你在這一年能賺多少銀子吧。」丁毅問。

李織想了想，必須嚇走他：「我在這船廠，一年能賺一百兩呢。」

他也是胡說八道，故意想嚇退丁毅。

他在這造一艘船是能賺上千兩，但是船廠的官員要分，工人要分，工匠要分，上面的上司要分，最後落到他手上，能有五十兩算是不錯。

一年能造一艘，就算運氣好。

有時兩年也接不到私活，有時一年接兩艘，但只能造到一艘。

所以他平均下來，每年也就五十兩左右。

現在他報一百兩，故意想嚇退丁毅。

「兩百。」丁毅直接道：「兩百兩每年，你全家老小跟我去旅順。」

「你能帶一個工匠出來，我再給你十兩，有多少都給。」

「工人也要，帶一個工人出來，給你五兩。」

李織愣在場中，許久之後，他才回過神來，他嘴角微微一抽：「將軍所言當真？」

丁毅看了眼向懷來，向懷來立馬遞上一張銀票：「多退少補，你先拿着。」

李織低頭一看，五百兩的，嘶，臉色就變了。

向懷來看在眼裏，心想，大人果然說的沒錯，這世上，每個人都有價錢，有時談不攏，只是因為你出價沒有讓對方滿意。

李織內心糾結著，他拿着銀票想了想：「很多工匠和工人，都有家屬的。」

「我都收，工匠每月二十兩，工人每月五兩，所有家屬每人每月一兩，不管大小見人就給。」

這真是天價了，至少是他們以前的五倍甚至十倍收入。

李織用力擾擾頭：「一下子帶走這麼多人，怎麼交代啊？」

「有啥好交代的。」丁毅淡淡的道：「船廠失火，工人工匠損失慘重，死傷無數。」

「家屬們不要朝庭的撫恤，朝庭豈不是挺高興的。」

「。。」李織。

向懷來柔聲道：「放心，放火的事，不用你來。」

「。。」李織。

丁毅不著痕迹看了眼向懷來，自從趙大山娶了向楚楚，向懷來進步很大啊。

說來也巧，十二月二十一日，南京打了幾個冬雷。

然後南京兵仗局和龍江船廠都起大火，燒毀了很多地方，據說工匠死傷好幾個。

南京兵仗局是大明第一批會造佛朗機炮的機構，

經過這次大火后，少了好幾個工匠和好多工人。

龍江船廠更離普，據說起火當天大夥害怕，很多人都跑了，怕朝庭追究，還有人燒的屍骨也找不到，家屬鬧了兩天，也不了了之。

十二月二十一日下午，丁毅帶着幾條船，載着沿路收集來的四十多名各類工匠，兩百多工人，浩浩蕩蕩的回家。

十二月二十六日到登州，他陪了秦楠幾日，向懷來帶人回旅順。

一月初一，進入到崇禎四年，丁毅回旅順。

也就在當月，孫承宗掛帥關外事務，開始巡視松山、錦州等地，並上書崇禎他對關內關外的各項建議，崇禎全部採納，加孫承宗為太傅。

因當年高第盡撤寧錦防線，導致右屯、大凌河等城被后金軍毀掉，明軍為建築防線，在袁崇煥時代就兩次搶修大凌河，但皇太極每將都派兵來打，不給他修完。

孫承宗巡視了松山和錦州防線后，覺的這大凌河還是要修起來。

開始安排第三次修築大凌河的軍務。

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丁毅風塵僕僕的回來后，也立馬開始巡視和安排。

因為他知道原本今年又要發生幾件大事，后金與大明朝的大凌河之戰，還有孔有德他們的叛亂。

大凌河之戰估計會照樣開打，但丁毅到了旅順，改變了部分歷史，孔有德還會不會反就不一定。

可為了自己和旅順的利益，他要保證自己不能被派去支援大凌河，並在相應的事情上，撈到足夠的好處，壯大自己的實力。

一二月份比較冷，旅順這邊主要是練兵和建房子，修南關口等為主，特別是蓋造船廠，修船石，蓬廠，帆廠，打魚囤田煮鹽之類基本全停。

按李織的建議，像旅順這樣在船廠上面白手起家的方式，第一年建船廠，造小船，培養熟練的船工，水手，炮手，會修船。

第2、3年能建起四百料左右的中型船。

第4年可以開始試着建大船。

他還說，戰船最好做廣船，需用鐵力木，而造福船和商船可用松杉。

旅順最多的松杉，沒有鐵力木，這意味着丁毅所囤的木頭，只適合做福船和商船。

當年戚繼光在紀效新書里也說過：「廣船與福船相撞，福船必粉碎，因為福船用的松杉。」

王在晉也說過：「廣船視福船尤大，其堅緻亦遠過之，蓋鐵力木所造---鐵力木堅，蝵蟲縱食之亦難壞也。」

丁毅又問，那有鐵力木。

李織說，雲南和嶺南是主產地，廣東廣西也有，但量少，大明朝造廣船的都在廣東沿海岸。

鐵力木號稱硬木之王，比重是杉木的四倍。

而且造船的木柴需要先浸再陰乾，陰士的水份蒸發的比較均勻，不易產生裂紋，但比較慢，最底要求是三四年以上的，最好是十年以上。

丁毅又問，有沒有辦法加快乾燥。

李織說可以，建乾燥窯，如果大人想快點，現在就要建了。

選合適的地方建窯，木材堆積裝滿，最好豎放，兩頭抹清漆，如果橫著放，下面要墊木，開關窯門也要注意，然後預熱，保持溫度。

這個預熱比較難，溫度太高不好，太低也不好，需要有經驗的木匠看守着，這種干燲窯出來的木頭，大概一兩年能用，但是後期易開裂，時間用的不長，適用於前期想快速建船。

真正要想做百年海軍，必須得陰乾。

歷史上，據說有個國家用柚木做戰船，從19世紀陰到20世紀，80000根柚木陰乾用了一百年，真正的百年海軍。

看丁毅在思考，李織便道：「大人可兩邊準備。」

「鐵力木能到廣東去買，而且是現成陰乾的，價格稍貴，但大人有兩千料大船，裝滿一船回來的材，可造兩艘五百料船。」

「當然，鐵力木量少，想裝滿一船，也要看運氣和機遇。」

「咱們的松杉木可以先陰著。」

「咱們一年造小船，三到四年才能造到大船，到時，陰乾的松杉木也差不多能用了。」

丁毅又問，就眼下這些的船匠，三四年之後，每年能造多少料船？

李織想了想：「大人每年都會培養出新的工匠工人，按眼下這些人力，三四年後，每年能造三到五艘，可修二十艘以上，若想造更多的船，就必須要更多的人和工匠，還有新的船廠。」

丁毅聽了，還是比較滿意，三四年後和現在鄭芝龍的船廠差不多了，當然，三四年後，鄭芝龍肯定會更強。

「就這麼干。」丁毅最後一錘定音。