579.第579章 7人顧問團
祝植淳來法國了。
在巴黎看到一身風塵、面帶憔悴的祝植淳，邊學道非常意外。
祝海山病情加重，身為嫡孫，祝植淳應該在國內陪在祝海山身邊才對。
和祝植淳聊了一會兒才知道，他不是一個人來法國的。
跟祝植淳一起來法國的，是馬成德的外甥，叫陸文津。
陸文津今年39歲，之前在國內一家白酒公司當產品經理，這次帶着老婆孩子跟祝植淳一起到法國，是準備接手酒庄的。
是的，接手酒庄。
祝海山花10億美元從克蘭斯帝龍酒業收購的不是一個酒庄，而是兩個酒庄。
除了送給邊學道的五大名庄之一紅顏容酒庄，還有與紅顏容酒庄僅一路之隔的美訊酒庄。
祝海山把美訊酒庄51%的股份贈與了跟了他二十多年的馬成德，餘下49%股份留給了祝家幾個沒野心的孫子和祝聽嵐。
兩個酒庄同在波爾多，又僅僅一路之隔，這無疑也是祝海山的一種捆綁政策。因為在祝海山心裏，邊學道就是另一個自己，他分析了邊學道最近幾年的表現，甚至覺得這個人未來的成就要超過他，所以，祝海山儘可能多的將祝家人跟邊學道捆綁在一起。
至於馬成德，祝海山的想法是，自己去世以後就讓馬成德去法國休養，至少幾年內，決不能參與到祝家內部的紛爭。
紛爭是一定的。
所謂豪門恩怨，不是編劇和作家憑空杜撰出來的。
特定情況下，一個饅頭都能引發血案，一套房子能讓父子反目、兄弟成仇，何況祝家這個千億家族。
正因此，邊學道眼前的祝植淳少見的憔悴。
他問祝植淳：「為什麼是外甥來接手酒庄，他兒子女兒呢？」
祝植淳苦笑了一下說：「馬叔有一個兒子，一個女兒。女兒在國外留學時出車禍死了，三年後兒子跟朋友玩攀岩，出意外摔死了。」
「啊？」
邊學道怎麼也想不到，馬成德居然有這麼多傷心事。
一空和尚……
難怪他叫一空。
一空……一空……一切成空！
邊學道問：「把人送過來你就回去？」
祝植淳搖頭：「馬上去德國。」
「幹什麼去？」邊學道問。
祝植淳說：「爺爺讓我用凱旋天際投資的名義，收購帕希姆機場。」
邊學道問：「收購帕希姆機場？咱們看過的那個機場？」
祝植淳點頭。
邊學道說：「這麼大宗的交易，怎麼就你一個人來？」
祝植淳說：「爺爺最近的一系列投資操作，讓幾個叔叔姑姑很不滿，認為爺爺偏心。這次收購機場，似乎到了他們忍耐的極限，將我家的收購談判團隊都支開了。我爸陪在爺爺身邊，這個時候不好有什麼動作，我好不容易湊了幾個幫手，讓他們先一步去德國跟機場方面接洽了。」
邊學道問：「你心裏怎麼想的？想爭一口氣？」
祝植淳說：「確實有爭一口氣的因素，因為這次我站穩了，漂亮完成收購，以後在家族裏的阻力會小很多，畢竟很多股東都在一邊看着呢。」
「還有呢？」
「還有就是，爺爺、我爸、馬叔和幾個顧問都認為，在歐洲中心擁有一個機場，將對家族的航運和物流企業產生拉動，未來可以跟比雷埃夫斯港形成海空齊進的格局。」
邊學道問：「我能幫你做什麼？」
祝植淳笑了一下說：「這事，你還真幫不了，我現在的問題是，面對10個同樣對機場有興趣的國際競爭對手，我的準備時間太短，而且缺少專業人才。」
「專業人才？哪方面的專業人才？」
祝植淳說：「投資收購方面的，要戰勝競爭對手，我們必須在短時間內拿出一個全面的機場發展方案。」
邊學道聽了，緩緩說：「這樣啊，這我還真幫不了你，這個事兒我不專業。」
祝植淳拍拍邊學道肩膀說：「沒事，盡人事聽天命，你酒庄整理得怎麼樣了？」
邊學道說：「跟你一樣，缺人。」
祝植淳說：「先穩著，慢慢來吧，做事業做到後面，就會越來越發現人才和幫手的重要性。」
「等等……」邊學道忽然打斷祝植淳的話：「你剛才說需要投資收購方面的人幫你？」
「嗯。」
「你等等，我打兩個電話問問。」
…………
祝植淳在巴黎等了兩天，邊學道給他拉出一支7人顧問團隊。
7人顧問團，由洪誠夫、沈雅安、兩人的朋友資產管理和航空物流專家朴啟年，以及沈雅安的四個學生組成。
在酒店二樓的咖啡廳，邊學道給雙方作介紹。
「凱旋天際投資公司董事長，祝植淳。」
「這位是……」「你好！」
「這位是……」「你好！」
「這位是……」「你好！」
聽邊學道介紹完7個人，祝植淳臉上的驚喜藏都藏不住。
然而更讓他吃驚的是7人顧問團的效率。
僅僅兩天，洪誠夫、沈雅安和朴啟年通過各自的信息渠道，整理出了關於帕希姆機場和10家國際競爭者的詳實資料。
沒有過多客套，也無需過度，9個人直接在咖啡廳安靜的一角開起了碰頭會。
邊學道非常欣賞洪誠夫和沈雅安這種直接乾脆的工作風格，他不插話，完全把主導權交給兩人。
沈雅安示意一起來的學生給大家介紹幾本資料。
第一個作介紹的是沈雅安帶來的一個叫蘇哲美的女學生，高高瘦瘦氣質知性的蘇哲美復旦大學畢業，在巴黎第一大學攻讀企業管理經濟學。
蘇哲美手裏拿着資料，但介紹時卻是脫稿的：帕希姆機場始建於1937年，在1949年還成為前蘇聯在東德的軍用機場，平時主要從事貨運業務及不定期包機。該機場雖然歷史悠久，並且近年來幾次擴建，但因為位於經濟發展狀況不佳的原東德，經營狀況一直不佳，成為地方政府負擔，所以地方政府急於出手。
停頓了一下，蘇哲美繼續介紹：帕希姆機場位於鏈接柏林和漢堡兩大城市高速公路的中端，北部緊鄰德國的重要港口羅斯托克、威斯瑪和呂貝克，鐵路也穿過機場附屬工業園，可以說，這個機場處於路、海、空、鐵立體交叉的物流樞紐。該機場是國際民航組織評定的4E級機場，兩條3000×55米的跑道可停落世界上全球現役的包括空客A380貨機在內的所有民用機型，並且此機場不受噪音環保約束，可提供全天候作業，每年運營航班最高可達18萬架次。
蘇哲美說的東西，邊學道很耳熟，不過他知道的東西其他人不一定知道，而且這是團隊第一次碰頭，強化了解一下基本資料有利無害。
蘇哲美介紹到這裏，坐在她身旁的一個帥帥的男學生接着介紹說：我調查了一下，在該地區投資有很多特別優惠政策，包括補貼和稅收優惠政策。比如，投資方投資建設的一些基礎設施，比如道路，政府可以補貼100%。建工廠，德國政府給予的補貼範圍是30%-50%。如果收購方是中國註冊的企業，中國政府也會對走出去的企業給予一定的補貼。另外，帕希姆機場目前的僱員一共26人，人力成本不高。在用工方面，新增一個工人，德國政府給予7萬歐元一次性補貼。
蘇哲美和剛剛這個男生介紹的東西，祝植淳之前也調查過，對他來說不怎麼新鮮，可是不妨礙他對邊學道找來這些人水平的滿意。不管怎麼說，有這些人的輔助，他成功收購機場的底氣足了很多。
邊學道問沈雅安：「你覺得收購難點是什麼？」
沈雅安說：「第一，我們能承受的價位。第二，我們用什麼打動對方。第三，怎麼跟對方談判，將附屬投資要求和解決當地就業要求談到一個雙方都能接受的區間。」
朴啟年接着說：「剛才雅安已經說到了一些，我補充幾點。」
「第一，我們的競爭對手包括聯邦快遞、阿聯酋航空等巨頭企業，這本身已經說明了機場的潛在價值。同時，該機場之前幾度易手，也說明機場經營確實存在一些難點。簡單說就是，這次收購，機遇和困難並存。」
「第二，帕希姆機場的產權區域是900公頃，大概一萬三千畝。老實說，這麼大的地方，如果資金充裕，並且視野開闊的話，比如物流園、保稅區、工業園區、休閑旅遊、文化交流、科研培訓等很多東西都可以拿進來嘗試。」
「第三，這個機場賣了這麼多次，對當地的什未林市政府來說，他們最在乎的，應該是誠意和前景。他們最希望看到的買家，是把這個機場當做海外基地來做，而不是買來囤地或者當中轉站什麼的，他們希望機場能儘快煥發青春，為當地經濟注入活力，給當地帶來就業崗位。」
「最後，其實我們有一個很大的優勢……」
邊學道問：「什麼優勢？」
朴啟年說：「我們是中國企業。中國市場的廣闊度，中國企業的活躍度，中國人赴歐洲旅遊的熱度，以及中國人的消費能力，是有目共睹的。如果以帕希姆機場為紐帶，把中國的航空公司、物流公司、貨主連接起來，並吸引到這個機場來，甚至把旅遊、餐飲、金融服務、地產等項目建立起來，對當地經濟將會是多麼大的推動。」
聽朴啟年說完，邊學道就一個感覺：這是一個比自己還能忽悠的大忽悠。
朴啟年輕咳一下，最後補充一句：「上面說的這些，如果德國人想到了是最好，如果他們沒想到，我們一定要一字一句地提醒他們。」