第四百章 惡魔之島

第四百章 惡魔之島

在此次轟炸之中日本陸軍最大的飛機製造商,中島飛機公司的設置在名古屋的飛機廠被徹底的炸毀。整個廠區,連一根完整的柱子都沒有剩下。受牽連的還有同在名古屋的日本海軍三菱飛機工廠,也受到了嚴重的損失。整個名古屋的飛機製造工業,全部都陷入了癱瘓。

為了能讓這些飛機工廠重新的恢復和建立起來,日本人不得不將位於名古屋的飛機工廠,在轟炸之下殘存的設備和工人,全部轉移到北海道以及南九州,以避開抗聯幾乎是沒完沒了的大轟炸。

而名古屋這座歷史悠久的城市,在經受了五次規模相同的密集轟炸之後,整個城市徹底的被夷為平地。全城已經找不到一處完整的建築,所有的有線通訊以及水電供應全部中斷。所有的工農業生產全部停止,幾十萬倖存的居民無家可歸。

這座城市作為一個工業區,已經喪失了所有的產能。如果不是滿地的斷壁殘垣,已經很難看得出,這裏曾經是一座繁華的工業城市。所有的繁華,都已經與日本人的那個八紘一宇的偉志一樣,成為一堆泡影。

在名古屋被夷為平地之後,楊震的目光又轉向了神戶。相對於以機械加工著稱的名古屋,神戶這裏不僅有日本相當一部分的飛機製造基地,還是日本一個重要的鍊鋼、冶金,以及化學工業基地。其重工業製造的能力,遠在名古屋之上。

在十一月初得到了八十架美國B二十四轟炸機,一百架新到的斯特林轟炸機,五十架惠利特轟炸機補充之後。抗聯集中了幾乎可以集中的所有轟炸機群,對神戶以及周邊的工業區,展開了大規模的空襲。

十月二十一日下午三時,抗聯集中了所有能夠起飛的二百四十架斯特林轟炸機,一百架惠利特轟炸機,一百二十架B二十四轟炸機,五十架B十七轟炸機,以及所有能起飛的葉二式轟炸機與伊爾四、DB三轟炸機,惠靈頓轟炸機,組成了一個空前龐大的轟炸機群。

分別從琿春、佳木斯、牡丹江、虎林四個基地起飛,在集中了抗聯全部的P四零戰鬥機護航之下,越過朝鮮半島日軍攔截線之後。在十六架電子戰和導航飛機的掩護之下,於午夜分為兩批抵達日本神戶上空。

在作為先導機的六架惠靈頓轟炸機投擲下的十八枚凝固汽油彈,燃起的熊熊大火作為地面的引導之下。一百架惠利特轟炸機,以及二十架B十七轟炸機,率先投擲了二百噸高爆炸彈。

隨後攜帶了上千噸凝固汽油彈的四百二十架重轟炸機,採取了同時以三千米的高度投彈的戰術。將這近一千噸凝固汽油彈,全部投放在了神戶城區。一千噸的凝固汽油彈外加二百噸高爆炸彈,將這個日本最重要的工業城市之一,一次性的從地球表面抹去。

而在重轟炸機對城區轟炸的同時,二十架協同出動,專門用來壓制防空火炮的伊爾四與DB三轟炸機,在全部出動的五十架惠靈頓轟炸機,將神戶周邊日本人的高炮陣地,也徹底炸了一個底朝天。

這些專門用於壓制防空火力的DB三轟炸機與伊爾四轟炸機,都是經過特殊改裝。機翼和機頭上,一共安裝了七門從拉格三戰鬥機,以及颶風二型戰鬥機上拆卸下來的蘇制二十毫米機炮,並攜帶了十枚五十公斤小型炸彈。

專門用來壓制日軍地面防空炮火,減少重轟炸機損失的。這批專職對付日軍防空炮火的轟炸機,在大批轟炸機群進入日本本土之後。只要地面上有開火的高射炮陣地,立即俯衝下去解決。

為了解決地面火力對轟炸機群的威脅,在最結實的惠靈頓轟炸機航程不夠的情況之下。抗聯對其進行了部分的改裝,將炸彈艙內安裝了有裝甲防護的油箱。使其航程增到了近一倍,足足有三千公里,同時將飛機上的機載機槍數量增加到了九挺。

儘管將炸彈艙改為油箱,多少顯得有些冒險。但是這款飛機機體異常堅固,再加上增加的油箱都採取了裝甲保護,只要飛機自身不出毛病。油箱被擊中引爆的可能性,幾乎可以說不存在。

絕大多數日本戰鬥機裝備的兩挺十二毫米性能很差的機槍,根本就無法穿透可以用結實來形容的機體。在壓制地面火力的時候,高射機槍命中一樣沒有用。至於日軍的各種高射炮,因為是低飛大口徑的沒有用。中小口徑高炮,又可以利用速度以及堅固的機體直接略過。

相對於裝甲防護比較弱一些的伊爾四和DB三來說,這款可以說用生鐵製造惠靈頓轟炸機,幾乎成了對地壓制的主力。對於高炮陣地先用機身上的九挺十二毫米機槍掃射,然後由DB三以俯衝轟炸的模式,投擲攜帶的五十公斤炸彈,以徹底的削弱地面防空火力。

抗聯根據名古屋大空襲總結的經驗,制定出來的這個戰術,可謂是相當的絕妙。拿着惠靈頓這種皮堅肉厚的重轟炸機,當成對地攻擊機使用。與被當成俯衝轟炸機使用的DB三、伊爾四配合,在對神戶轟炸之中起到了相當大的作用。

此戰抗聯出動的轟炸機數量,為四二年之最。但是沒有一架轟炸機,被日軍的高射炮群擊落。反倒是日軍部署在神戶周邊的地面防空陣地,只要開火基本上就被摧毀。此次轟炸只有九架轟炸機,在返航的時候被日軍戰鬥機擊落。

沒有了地面火力的威脅,飛的最低的斯特林轟炸機皮糙肉厚。日本人戰鬥機上的兩挺十二毫米機槍對付他,起不了太大的作用。而且斯特林轟炸機的自衛火力也不弱,八挺十二毫米機槍,也足以讓所有攔截的日軍飛機不好受。

至於B十七和B二十四轟炸機,強大的自衛火力和生存能力,讓攔截的日本戰鬥機反倒是被擊落不少。日本人此時還屬於相當原始,還是拿着對付中國人原來老式自衛火力薄弱轟炸機的戰術,對付這些渾身上下猶如火刺蝟一樣的轟炸機吃足了苦頭。

被擊落的九架轟炸機中,只有一架是斯特林轟炸機。剩餘的八架都是老式,自衛火力又弱的惠利特轟炸機。而B十七和B二十四轟炸機,不僅沒有被擊落,甚至在空戰之中還擊落了五架日軍二式戰鬥機。

對付有着強大自衛火力重轟炸機,明顯經驗不足的日本飛行員。在空中攔截的時候,可謂是吃足了苦頭。無論從那個方向進攻,都要面對着轟炸機群密集的自衛火力。非但沒有起到應該有的作用,自身反倒是被擊落了不少。

而在此戰之中,抗聯首次協同出擊,專門用於營救飛行員的卡塔琳娜水上飛機。在日本西海岸,也將被擊落飛機的飛行員,大部分營救了回來。唯一的遺憾就是在返航降落的時候,有五架斯特林轟炸機脆弱的起落架折斷。

楊震的釜底抽薪戰術,雖說損失也不輕。但是效果也相當的明顯,此戰過後隨着承擔了日本陸軍主要飛機生產的中島飛機公司,幾個最大的工廠被炸成一片廢墟,很長時間之內日本陸軍航空兵的飛機補充異常的緩慢。

在完成對神戶的轟炸之後半個月,抗聯又一次集中了四十二架B二十四轟炸機,以最大載彈量,全部攜帶高爆炸彈。經過縝密的策劃,對位於瀨戶內海廣島縣竹原市海域中的大久野島,實施了一次地毯式的轟炸。

這座大久野島雖說沒有什麼名氣,但是島上卻有着整個日本陸軍最大的毒氣工廠。是日軍自進行化學戰研究以來,最重要的化學武器原料生產廠和研究基地。整個二戰之中這座化學武器製造出來的毒氣,可以毀滅整個日本。

自七七事變后,日本投入到中國戰場上的毒氣百分之八十,是這個工廠製造的。如果能夠將這個島徹底的摧毀,將會從根子上將日軍化學戰能力削減到最低的限度,最大限度的至少在短時間之內,減輕日軍大規模實施的毒氣戰,對中國人帶來的傷害。

日本人的毒氣,中國人是他們唯一的使用目標。對於美英蘇這種化學工業,以及毒氣研發能力遠遠超過日本人的國家來說,始終擔心被報復的日本人,是無論如何都不敢使用毒氣的。

事實上整個二戰期間,日本人發動的化學戰唯一的對象,就是基本上無任何報復能力的中國人,以及中國所有的軍隊。毒氣已經成為日軍在進攻不利,以及被動防禦的時候,用來作為撒手鐧的武器。傷亡在日軍毒氣彈之下的中國人,成千上萬都是少的。

而日本人對華使用的毒氣炮彈和發煙筒、化學戰劑等原料,絕大部分都是這個島嶼上生產的,然後在運到相模兵工廠進行裝填的。如果將這個島上的毒氣工廠抹掉,也就是等於切斷了日軍製造化學武器的食物來源。

炸掉這個工廠,雖說無法制止已經囤積了大量化學武器的日軍,繼續在中國戰場上使用毒氣。但是至少可以在相當長的一段時間之內,讓日本人無力在生產和製造新的化學武器。讓他們短時間之內,無力在擴大自己已經是規模龐大的化學武器庫。在一定程度上,減輕中國人所受到的傷害。

對於這個眼下完全可以稱之為惡魔島的島嶼,還有島上的惡魔加工廠,楊震在第一批可以實施遠程轟炸的伊爾四轟炸機,在抵達東北的時候,就將其列入第一批對日空襲的目標。而且列入的等級,絕對是必須要摧毀之列。

也就是說這個面積不大的島嶼,在楊震對日空襲目標之中,絕對是排名不超過前三的。甚至可以說這個不大的島嶼以及島上的建築物,以及最終完成裝填,製作成成品的相模兵工廠。在楊震列出的轟炸順序上,這個島嶼是重中之重。

重要性遠遠的超過了中島、川西、三菱等飛機製造公司,大阪炮工廠、小倉兵工廠等一系列的日軍軍工生產基地之前。楊震手中也就是沒有原子彈,要是有的話,他會毫不吝嗇的給這個島上來上一枚。

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抗日之我為戰神

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